ニコン AF-P DX NIKKOR 10-20mm f/4.5-5.6G VR

★★★★★ 5

2022/6/15

半導体不足の為まだ納車していないのですが代車がたまたまウェイクだったので合わせてみたらバッチリでした。

• aix********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/12/20

純正のサイドパニアケースと取り付けステー　そしてキーシリンダのセットで購入。大変満足しております。

• sno********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/4/18

大変良かったです。発送が遅くなる等の連絡のメールをを頂き安心していました。待ちに待った届いたタイヤは、新品で、早速　娘の車に装着出来ました。有難うございました。

• cya********さん

購入品

★★★★☆ 4

2018/3/25

装着するのに一苦労しました〜(⊙ꇴ⊙)数人でしました(^^♪ちょこちょこ合わないとこがあったけど、支障はないかな( ´•௰•`)めっちゃ高級感のある車内になりました(๑´罒`๑)満足です(∩˃o˂∩)♡

• nao********さん

購入品

★★★★☆ 4

2017/2/3

軽くて履きやすいです 雨の弾きはどうですかね使うのがたのしみですが雨は嫌です 複雑

• aya********さん

購入品

★★★★★ 5

2015/7/9

値段の割に高品質の商品です。作りも丁寧で問題ありません。ただ、マットのストッパーが純正品と同じように最初化に付いていると非常に助かります。

• fig********さん

購入品

★★★★☆ 4

2014/4/4

サンプル提供から商品到着まで迅速な対応で大変よかったです。梱包・商品も問題なく、縫製もシッカリしているのでお勧めです。ただ、マットの厚さが思っていたより薄いかなぁ~

• bau********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/6/17

取付時の全体強度と車幅の最小化では純正が一番。ただ搭載量は少ない。テントなど別搭載にはツーリングバックが必要でその安定性にも貢献できる事から選択した。荷物積載時の強度としては一番だと思います。また、取付後の車幅880ミリはナックルガード取付のハンドル幅と同じで車幅感覚が気にならない。一般的四角型BOX取付では950〜1000ミリとなり後部幅が気になる。

• lof********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/5/26

kf18を新車からたまにしか乗らずに9年アイドリングストップ無しで乗っていましたが、アイドリングストップonにしても止まらなくなったので交換しました。(自分の判断材料) 新品は安心出来ます。長く使えれば良いなぁ

• nob********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/1/4

車検対応で音量が大きめの物と思いこちらを最初は近所迷惑？って思えましたが、気にしてるのは本人だけで回りは何も気にしてませんでした乾いた低音が心地いいです回転が上がった方が静かに感じる

• ste********さん

購入品