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オールドロエベ LOEWE アナグラム ナッパレザー ショルダーバッグ

ショルダーバッグ

お気に入りブランド
販売価格 :

14400税込

2024-11-18
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商品の詳細

ご覧頂き有難うございますꪔ̤̬!当店の出品中の商品は【 #ADUcollection 】でまとめてチェックできます(*-)/✧ブランドごとに見たい方は絞込み検索でチェック✧ー❈ー商品詳細ー❈ー【BRAND】オールドロエベ LOEWE 【PRODUCT NAME】アナグラム ナッパレザー ショルダーバッグ 【SIZE】本体:約 W34 cm×H27 cm×D5 cmショルダー長さ: 約65 cm【SPEC】カラー:キャメルブラウン素 材:ナッパレザー仕 様:外側ポケットx 1/ 内側ポケットx 2【COMMENT】こちらは姫路の中古ブランド買取販売店にて購入したお品となります。念のためブランド買取店にて真贋済みです。【CONDITION】Aランク:こちらはヴィンテージのお品となります♪僅かな小キズはあるかと思いますがとくに目立った使用感もなく、これから長くご愛用いただけると思います♪全て素人検品、個人使用後出品、自宅保管品となりますビンテージ品、中古品にご理解いただける方のみご購入をお願い致します。品番GC150109—————※取引開始後、未払い/音信不通の方が増えており在庫どれも1点のため大変困っております(>_<)お支払いは翌日まで確認できない場合お取引キャンセルとさせていただきます。ご了承ください。—————当店の出品中の商品は【 #ADUcollection 】でまとめてチェックできます(*-)/✧ご購入前にプロフィールをご一読ください。(※写真・文章の転用禁止※ 転用されている方は見つけ次第、全て事務局へ通報、違反申告を致します。)ーーーーーーーーー#ADUcollection グ 郵便バッグ キャメル ブラウン ロゴ メンズ レディース A4ビンテージカラー...ブラウン柄・デザイン...無地素材...本革バッグサイズ...A4サイズ収納可

商品の情報

カテゴリーレディース > バッグ > ショルダーバッグ
ブランドロエベ
商品の状態目立った傷や汚れなし

オールドロエベ LOEWE アナグラム ナッパレザー ショルダーバッグ 商品の説明


オールドロエベ LOEWE アナグラム ナッパレザー ショルダーバッグ


最新のクチコミ

★★★★☆ 4

サーフボードの140センチを購入
デザインも市販にはない子供らしい派手なデザインで海でも映えそうで可愛いです。
生地は少し薄めですが裏地もあるので透けることはないかな。プールの滑り台などの摩擦で穴が開く心配が少しあったので星よっつで。
成長期で毎年買い替えるのでこの値段でこの商品は満足です!
ポケットが後ろにしかありませんが、左右についてるものを以前買ったら水中でポケットが全部出てきて泳ぎづらそうだったので今回は無いものをあえて選びました!

  • モジャモジャ515さん
購入品

★★★★★ 5

コスパ最高でした。とてもいい商品でした!
379199-20240613-0062718942

  • みかん98511078さん
購入品

★★★★☆ 4

最新の充電器が欲しくて注文しました!
1台で色々使えそうでとてもいいです。
コンパクトですが、少し重めです。

  • 35Kさん
購入品

★★★★★ 5

とっても使いやすいです。
ありがとうございます。

  • Poprtさん
購入品

★★★★★ 5

ウチの猫ちゃんがとても可愛くプリントされていて、すごく気に入りました。また注文したいと思っています。

  • 13はるさん
購入品

★★★★★ 5

ピンクはかなり透けてしまいます。
ラメ入りオフホワイトは透け感なくインナーは特に気にする必要がなさそうです!
どの形もブラックは間違いないですね

  • 購入者さん
購入品

★★★★★ 5

30数年前のMTBに再度乗り始めようといろいろ調べたところ自転車用スマホホルダーがある事がわかりネット情報をもとにこちらの商品を購入しました。取り付けも容易でしっかり固定できます。試運転での状態はGoodです。悪路ではまだ使用していませんが手で負荷をかけてもほぼぶれないので問題ないと思います。

  • TAKO33さん
購入品

★★★★★ 5

老ロードレーサー乗りですが、乗り降り時に転びそうになってきたので、そろそろ年貢の納め時と思い始めました。いざという時に乗るものが無いといけないと購入を決めました。色もダークグリーンで素敵ですし、何より漕ぎ出し時のトルクが高いのも気に入っています。
ロードレーサーのタイヤは最狭の20ミリタイヤ20Cを履いているので、今回のような幅広のタイヤは新鮮な驚きです。カーブでタイヤが歪む感じが伝わってくるのも新鮮に感じます。振動がサドルに伝わらないのも安心です。空気圧もロードレーサーとは違いそうですので、どこかに空気圧どれくらいのPSIで入れるものなのか調べてみる必要がありそうです。
先ほど買い物ついでに初乗りで20キロ獲得高度90メートルを走ってみましたが、急坂もスイスイ登ってくれるのが驚きです。柿の木坂を自動車と一緒に猛スピードで走り下りても、フレームの剛性が高いので、変な振動も感ずることもなく怖くありませんでした。
もう一つ気がかりなのは、添付されてきたマニュアルには、手入れの仕方が書いていないことです。ロードレーサーでは、必ず定期的にチェーンや変速機にオイルを差していたのですが、ディスクブレーキのディスク以外はオイルを差して構わないものかなと迷っています。シマノの8速の手入れの仕方は、同じシマノのデュラエース22速とは違いそうです。ディスクブレーキは、ブレーキング時に最初から少しキーキー音が入るのですが、これがディスクブレーキだと当たり前なのでしょうか?でもまあちゃんと止まるから問題なし。
まだ出先で電車などに乗車する時の分解は試していないのですが、輪行袋などは用意するものなのかも不明です。まあ、ゆっくりと調べようと思います。あれこれ疑問を解決することも新しい自転車の楽しみの一つですね。
総合的な評価は100点満点で90点。大満足です。10点は?ハンドルのゴムが素手では老人の皮膚には硬すぎるので、ロードレーサー用のグラブが必要です。皮がむけそう。

  • 佐藤治夫さん
購入品

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